截至7月15日，路路运输行业北斗∕GPS兼容车载终端装置到位92171台，路路运输行业利用卫星定位技术的能力和水平得到了进一步提升，并带头了100多家终端企业进入北斗领域，有力推动了北斗产业化发展 。7月18日，记者从“沉点运输过程监控治理服务示范系统工程”(简称示范工程)综合评价座谈会上相识到，目前示范工程已获得突破性进展，超额实现了装置北斗终端7.9万台的指标工作 。
交通运输部副部长翁孟勇、冯正霖，二代导航专项监督评审委员会主任卢锡城等多名院士出席会议 。
示范工程是“中国第二代卫星导航系统科技沉大专项”的第一个利用示范项目 。交通运输部路路运输司司长李刚就示范工程施前进展情况进行了汇报 。
翁孟勇指出，交通运输行业是北斗系统利用最宽泛的领域，示范工程在路路运输领域所阐扬的功效已经初步显露，能够预感北斗系统今后在海上搜救、内河航运、人民出行服务，甚至各类运输方式衔接上都将阐扬沉要作用 。示范工程积极索求了交通运输对北斗系统的利用模式和发展方向，为其他示范工程堆集了经验 。
据介绍，2011年10月示范工程启动以来，交通运输部加强各示范省份装置情况的督导工作;示范省份凭据本地现实情况，积极采取措施 。如湖南省将村落客运车辆作为重要装置对象;河北、江苏、宁夏等省区将工作分配到地市或规模运输企业 。各示范省份交通运输部门治理人员深刻车辆装置一线，加班加点，关键时期实现了每天上千台的装置速度，保质保量按时实现工作 。宁夏、江苏、湖南、山东、贵州、河北6个示范省份更是超额实现了装置工作 。
此表，为了加强北斗系统的利用，交通运输部将示范工程建设与提高行业利用水平相结合，开发了“沉点营运车辆日常监管系统”、“路路货运车辆公共监管与服务平台”等系统利用，提升路路运输治理能力和水平，推进路路运输行业转型升级 。
针对下一步工作，冯正霖指出，要进一步做好北斗系统在路路运输领域的推广利用，让交通运输行业成为北斗导航系统民用推广的排头兵 。交通运输部门将督促尚未开发实现的利用系统抓紧研发，并及早铺排，做好各利用系统后续的利用推广;总结示范工程执行中的有益做法，不休美满有关政策技术尺度，把有效做法经验化，把好的经验造度化;积极索求北斗系统的利用模式和发展方向，不休拓展服务内容和服务方式，让运输企业和驾驶员在使用中真正受益，从底子大将“要我用”造成“我要用”，实现北斗系统利用的可持续发展 。
二代导航专项监督评审委员会成员还就北斗系统的兼容性、不变性、成本、系统推广等问题与交通运输部有关辅导进行了互换会商 。
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