北斗卫星导航系统正式提供亚太区域服务4月5日届满100天 ，北斗网正式推出有关专题。
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北斗系统工作不变 行业及区域利用全面推动
2012年12月27日 ，北斗卫星导航系统起头向亚太大部门地域正式提供陆续无源定位、导航、授时等服务。截至4月5日 ，北斗系统正式提供区域服务满100天。目前 ，北斗系统在轨卫星和地面系统工作不变 ，我们通过各类用户终端测试和评估 ，证明系统服务机能均满足设计指标要求。同时 ，为了维持北斗舷陆续不变运行 ，我们做了大量工作：一是依照成立的运行治理机造和协调机造 ，严格执行常态化值班造度 ，确保系统操作规范到位 ；二是严格落实岗位责任造 ，打造出一支高素质的北斗系统运行守护专业行列 ；三是不休美满故障措置预案 ，提升了系统应急措置能力 ，确保系统故障急剧检测、迅速复原 ，保险系统不变运行。
下一步我们不只有持续美满系统治理机造 ，确保北斗系统运行守护系统顺畅、高效 ，还将从技术上进一步提升系统机能 ，一方面要确保系统不变运行 ，提供高精度高靠得住的卫星导航定位服务 ；另一方面要发展系统机能服务提升工作 ，对准高精度服务能力、高不变运行能力 ，深刻挖掘系统服务潜力。
在北斗卫星导航利用产业推广方面 ，重要有五个方面的进展。
一是北斗芯片机能水平不休提升。目前 ，国内百余家企业参与了中国卫星导航系统治理办公室组织的芯片/� ？檎斜旯ぷ� ，实测了局批注我国自主开发的北斗芯片/� ？榈然〔� ，在靠得住性和机能指标等方面有显著提升 ，与国表同类产品的差距进一步缩短 ，并在交通部沉点运输过程治理、广东公务车监控、车载导航终端利用中得到了现实检验和使用。
二是北斗行业及区域示范项目全面推动。交通运输、大气探测、珠三角区域、长三角区域等北斗利用示范项目率先发展。其中交通部已实现4万多台“两客一危”车辆北斗终端的装置使用 ，广东省公务车治理系统已实现1万台北斗终端装置 ，每年可节俭公务车开支近30% ，成效极度显著。
三是统一尺度推进北斗利用科学发展。目前 ，中国卫星导航系统治理办公室在结合国度尺度化治理委员会筹建全国北斗卫星导航尺度化技术委员会。此表 ，北斗进入国际民航、海事、3GPP移动通讯等国际组织尺度框架已获得阶段性成就。
四是卫星导航已列入国度战术性新兴产业。国度发改委在牵头造订《国度卫星导航产业持久发展规划》 ，该规划预计会对整个北斗产业将来的发展方向产生深远影响。
五是加快推动国度出台北斗政策律例。我们已结合国度有关部门 ，着试祓头造订《关于推进北斗卫星导航产业发展的若干定见》。
在北斗利用推广与产业化上 ，后续工作沉点重要蕴含以下几个层面：
在研发领域 ，持续加强北斗基础主题芯片及� ？椴返难蟹⒑屯乒懔Χ�。把握自主知识产权 ，不休提升北斗芯片、� ？榈戎魈獠费蟹⒛芰图际跛� ，为北斗利用示范和规� ；乒闾峁┏墒臁⒖康米〉闹魈獠�。
在利用领域 ，持续推动北斗行业/区域示范利用。选择涉及国度安全、需要迫怯注影响较大的行业和地域 ，发展典型行业/区域利用示范项目 ，用行业示范带头行业利用 ，用区域示范带头区域利用 ，加快造就北斗市场 ，健全、拓展北斗产业链。
在基础设施方面 ，我们将共同工程进度 ，着手推动北斗地基加强系统、中国地位网、产品测试检定系统等基础设施建设。
在知识产权方面 ，必要造订北斗知识产权发展战术 ，成立北斗专利池 ，构建知识产权� ；は低�。
在对表宣传方面 ，要利用多种大局加大对北斗系统及其利用产品的宣传 ，让宽大民多越发相识北斗 ，乐于选择、使用北斗。据我们相识 ，北斗幼我终端车辆导航仪已经实现幼批量出产 ，在向大批量出产过渡 ，并逐步走向公共消费市场。(孙宝忱)
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