前不久，“雪龙”船实现榆林站第一期卸货等工作后，经过近半个月的航行，已到达南极罗斯海维多利亚地左近海域，KA32直升机分批次把13名调查队员和10吨调查物资运送至维多利亚地难言岛，南极维多利亚地基础测绘工作随即全面发展。
作为科考队长兼党支部书记的黑龙江测绘地理信息局科考队员韩惠军，将携带调查队员在难言岛上宿营，并发展GNSS参考站观测、GPS布测、像片节造丈量等基础测绘工作，成立验彻鼐确定维多利亚地高程基准，实现测绘建站沉点区域1∶100比例尺地形图、船埠建设区域海岸线及礁石散布图、近岸水深散布图等，发展新建南极调查站沉点区域地质勘测、预选船埠勘测建设及难言岛周边环境评估、自动形象站建复等工作。
从1984年参与中国初次南极调查队起头，我国派出了数十次两极科学调查队。由于地球两极天然环境极端恶劣，每次科考，危险性高，艰苦卓绝，难度大。
近三十年来，中国极地测绘从无到有，成立起了中国西南极、东南极大地丈量原点、高程系统和齐全的测绘基准。同时还建成了中国境表独立自主、有利于我国空间技术发展利用的南极长城站、南极榆林站和北极黃河站等三个GPS卫星终年跟踪站;索求出适应地球两极特殊天然环境界域，发展南极地球动力学、极区沉力场、极地冰雪环境变动和物质平衡、南大洋海平面变动钻研以及构建极地互联网GIS共享服务平台、执行基础测绘保障等一套齐全的技术系统，为我国测绘与遥感信息工程科学启发了极地新的钻研领域，在国际上添补了有关钻研领域的空缺。
去年年底，我国的极地测绘获得了突破性成就，初次实此刻南极地域使用无人机进行遥感测绘作业。在第31次南极科考队“南极地貌遥感调查”项目中，“极鹰一号”幼型遥感无人机在距榆林站10公里处的冰盖上成功腾飞，采集了500余张高清遥感照片。
据悉，本次科考为我国在南极地域构筑第5个科考站，做好前期筹备工作，就此，我国第5个南极科考站有望今年动工构筑。
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